מאמרים

זה המקום לרכוש מגוון מראות פנורמיות לצומת. התקנה של מראה פנורמית לצומת יכולה לסייע בהרחבת שדה הראייה של הנהג ולשפר את התצפית על הכביש ועל

הגעתם למקום הנכון! חברת ASPROD משווקת מספר דגמים של עמודי מחסום מברזל או מפלסטיק קשיח, המשמשים לתיחום מדרכות או אזורים בהם נדרשת הפרדה ברורה בין

עמודי סימון ניידים משמשים לסימון ותיחום זמני של אזורים אסורים למעבר. ניתן להשתמש בהם גם להכוונה של הולכי רגל, תיחום שבילים ועוד. מהם עמודי סימון

ניתן לרכוש מראות פנורמיות במחירים שונים. מחיר המראה תלוי בחומר ממנו היא מיוצרת ובגודל שלה. אצלנו תוכלו לרכוש מראות פנורמיות מחומר אקריליק או פוליקרבונט, ובגדלים

במפר לכביש או בשם המקצועי פס האטה, הוא אביזר בטיחות. מטרתו של הבמפר הוא להאט את מהירות נסיעת כלי הרכב. הבמפר גורם להרעדה והאטה של

מראות לחניון מיועדות להתקנה בצמתים ומעברים בתוך רחבי החניון. המראות משמשות להגדלת שדה הראיה ומאפשרות נסיעה בטוחה בחניון. מראה פנורמית היא מראה, שחזיתה עגולה וקמורה.

עמוד גמיש הינו מוצר בטיחותי לכל דבר, הוא נועד לסימון, תיחום והפרדות. קיים מגוון רחב של עמודים גמישים, הייחודיות בין כולם זה שכולם מצוידים עם

עמודי פלסטיק לחניה הם למעשה עמודים גמישים. בזכות החומר ממנו הם עשויים ויכולת הספיגה שלהם מול דריסות של כלי רכב, עמודי הפלסטיק הם מוצר אידיאלי

מראה פנורמית גדולה מיועדת להתקנה במקומות בהם קיים שטח מת. מראה פנורמית הינה מוצר בטיחותי פשוט וקל להתקנה. התקנת מראה פנורמית תסייע למשתמשי הדרך לראות

עמוד נחום תקום, או בשמו המוכר יותר, עמוד גמיש, הינו אביזר בטיחות שנועד לסמן ולתחום אזור מסוים. העמודים הגמישים עשויים כמובן חומר גמיש (חומר תרומפלסטי)

הגבלת מהירות רכבים בדרכים פנימיות, באמצעות פסי האטה מפלסטיק הינה שכיחה ומקובלת, אולם ישנם סוגים שונים של פסי האטה מפלסטיק וצרכים שונים המשתנים מאתר לאתר.

מעצורי חנייה הם פסים אשר מוצבים בחלקה הפנימי של החנייה ומסמנים לנהג החונה את קצה גבול החנייה באופן וויזואלי ופיזי. כאשר נהג מחנה את רכבו

בעבר הלא מאד רחוק פסי האטה מגומי, הידועים גם בלשון העם בשם במפר, היו הפופולריים ביותר לשימוש בחניון.ובכן… פשוט לא היה משהו אחר. כמו שפעם

מחסום ניו ג’רזי מפלסטיק הינו מוצר חדשני המיוצר בהזרקת פלסטיק. מחסום ניוז ג’רזי מפלסטיק מיוצב באמצעות משקולת אינטגרלית שמעניקה לו יציבות גבוהה מאד, חוזקה ועמידות

משרד התחבורה מפרסם באתרו הנחיות לתכנון וביצוע פסי האטה, אשר ניתן להבין מכך שזהו בעצם תקן לפסי האטה. האם זה באמת כך? שאלות על עמידה

הצורך לחסימת דרך וחסימת חניה נסקר רבות באתרינו.עמודי חסימה קבועים נותנים פתרון מצוין במרבית המקרים, אך מה קורה כאשר עולה צורך בחסימה זמנית בלבד?ישנם מצבים

ישנו מגוון של עמודי חסימה לרחבות כיבוי אש אותם נסקור בהמשך. תפקידם של עמודי חסימה הוא, מצד אחד, למנוע כניסה וחניית רכבים מזדמנים ברחבת הכיבוי,

פס האטה לחניה? מה הקשר? אחד הדברים במדינת ישראל אליו אנו פחות מורגלים, זה נהיגה בתנאים של כבישים רטובים.אין מה לעשות בישראל הקיץ שולט וימי

עמוד נייד מפלסטיק הוא עמוד בעל יתרונות רבים, אך הבולט והברור שבהם הוא כמובן היכולת לנייד אותו בכל רגע.סימון קבוע בדרך נעשה לרוב על ידי

ישנם אזורים שאינם מיועדים לחניה. בין אם ברחבי העיר או בחניון.עדיין, אף על פי שאזורים אלו לא מורשים לחניה, בשל מצוקת חניה או אי ידיעה,

עמוד כתום לחניון הינו עמוד הנועד לסימון ותיחום אזורים אותם רוצים להבליט כדי להגביר את הבטיחות בחניון. עמוד כתום לחניון עשוי חומר אלסטי המעניק לו

עמוד חסימה לרכב נועד על מנת למנוע מעבר רכבים לדרך שאינה מיועדת עבורם.ישנם סוגים שונים של עמודי חסימה וכדאי כמובן לבחור את סוג העמוד שמתאים

היכן נחוץ עמוד גמיש לחניה? עמוד גמיש לחניה מסייע לסימון ותיחום שטחים בכלל וחניונים וחניות בפרט.עמוד גמיש לחניה הינו עמוד בעל גמישות אשר ניתן לכופף

עמוד גמיש לחניון הוא עמוד המכונה גם עמוד כתום גמיש והינו אביזר בטיחות שנועד לסימון ותיחום אזורים המצויים בחניונים ובמפעלים.קיימים מספר דגמים של עמודים גמישים

עבור כל סוגי המטענים שתרצה לקשור לרכב, ראצ’ט עם רצועת קשירה הוא ככל הנראה המוצר המתאים לביצוע המשימה. רצועת קשירה לרכב בשילוב עם מותחן ראצט

מראה פנורמית עגולה היא אביזר בטיחות ראשון במעלה.בכל מקום בו ישנו שדה ראיה מצומצם קיים כמובן את הצורך להרחיב אותו ככל הניתן.מהם המקומות בהם קיימים

ייעודו העיקרי של מפריד תנועה או מפריד נתיבים בשמו השני, הוא להפריד בצורה ויזואלית ומוחשית בין נתיבי תנועה דו כיוונים.זאת כמובן על מנת ליצור הפרדה

מחסום פלסטיק נייד הוא למעשה יחידת פלסטיק המשמשת כגדר או מחסום. ניתן לשרשר כמות בלי מוגבלת של יחידות שכאלו וכך לייצר גידור וחיץ לכל מתחם

גדר ניידת כשמה כן היא, מיועדת לגידור שטחים באופן זמני ועל כן היא נחוצה למספר לא מבוטל של שימושים אותם נסקר בהמשך. סוגי גדרות מחסום

מחסום חניה מתקפל, עמודים גמישים, פסי האטה ומראות פנורמיות, כל אלו הם אביזרי בטיחות שמומלץ להתקין בכל חניון באשר הוא לצורך הגברת הבטיחות.בעת בניית בניין

ראשית יש להבין מהו סטופר לחניה.סטופר לחניה הוא בעצם סוג של מעצור חניה לרוב מוצר זה יהיה עשוי פלסטיק / גומי או בטון.את הסטופר לחניה

החשש הגדול ביותר של בעלי חניונים (כמו כל בעל עסק) הוא להפסיד כסף.ואכן, חניונים בנויים באופן בו לא תוכל לצאת מהחניה מבלי לשלם עבורה.גדרות, מחסומי

מדוע כדאי להתקין מגן קיר לחניון?מרבית החניונים, מתאפיינים בסביבה צפופה, קשה לנהיגה אשר דורשת ריכוז רב.כל טעות או סטייה מהנתיב עלולה לעלות לנו בפגיעה ברכב.

עמוד חניה מתקפל?כחברה מובילה בתחום הבטיחות אנו נתקלים פעמים רבות בבלבול אצל לקוחותינו שלא ממש מצליחים להבין מה ההבדל בין המוצרים שבכותרת ומה בעצם הם

התקנה של מראה פנורמית בסביבת חניית הרכב, בין אם מדובר במראה פנורמית לחניה ובין אם מדובר במראה פנורמית לחניון היא חיונית לצורך הגברת הבטיחות בסביבת

למה באמת חשוב לדעת כמה עולה מחסום חניה?לבעלי חניות פרטיות נמאס שתופסים להם את החניה.העצבים שאתם מקבלים ברגע שהגעתם עם הרכב לחניה שלכם וגיליתם שרכב

דוקרנים לרכב הינם מוצר המיועד לאפשר נסיעה בכיוון אחד בלבד.הדוקרנים מיוצרים מברזל בצורת טרפז אליו מחוברות שיני ברזל, המכוונות לכיוון אחד. במידה והרכב העובר נוסע

את מחסום הדוקרנים מקמו באופן יציב ברוחב הדרך במיקום הדרוש. מקמו את מחסום הדוקרנים בדירוג ולא בקו אחיד זה לצד זה, כדי לאפשר את שליפת

במה יכולה לעזור התקנת דוקרנים לחניון לבעלי החניונים? והאם היא כדאית מבחינת עלות והשקעה בתשתית? ראשית נבין שבעלי החניונים נתקלים על בסיס יום יומי בנהגים

מצרך מהותי בשמירה על המהירות והבטיחות במגרשי חניה וחניונים הם פסי האטה לחניון. מהן הסיבות לכך? ואילו סוגי פסי ההאטה הקיימים? התשובות בהמשך.כאשר כלי רכב

פסי האטה מחיר או תועלת? השאלה שנשאלת כמעט בכל החלטה שאנחנו לוקחים בחיים היא שאלת העלות מול תועלת?במקרה של שמירת הבטיחות בדרכים, כאשר חיי אדם

בעלי חנויות רבים מחפשים פתרון אפקטיבי ולא יקר כמו התקנה של מראה פנורמית לחנות למניעת גניבות. סוגי המראות מראה פנורמית אקריליק למידע נוסף מראה פנורמית

בואו נזכר לרגע למה כדאי להתקין במפר ולמה הוא טוב.לשם כך נחזור קצת אחורה, אי שם בימי התיכון העליזים כשלמדנו למבחני הנהיגה והתיאוריה.אז קראנו בספר

למה צריך בכלל מעצור חניה לרכב?מי מאתנו לא עבר את החוויה המעצבנת הבאה: נכנסו לחניה, המשכנו קצת יותר מדי… ונכנסנו בקיר / גדר / עמוד,

רבים מאתנו רוכשים בסכום לא מבוטל חנייה אישית שתחסוך את החיפוש הממושך והמייגע אחר חנייה בסמוך לביתנו, לבניין המגורים או למקום העבודה. החנייה רשומה על

בצמתים ובפניות רבות ישנם שטחי ראיה מתים, אשר מקשים על הנהגים ועל הולכי הרגל לשמור על בטיחות נאותה בכביש.שטחי ראיה מתים אלו עלולים להיגרם כתוצאה

עמוד כתום גמיש מיועד לשימוש במקומות צפופים בהם הדרכים צרות, התנועה רבה ושדה הראייה בהם בעייתי, כמו חניונים לדוגמא העלולים להיות מפגעים פוטנציאלים וקיים סיכון

מראה פנורמית לחניון הינה מוצר בטיחות הכרחי לשמירה על בטחון הנהגים והולכי הרגל.שדה ראייה רחב בזמן הנהיגה בכלל ובתנאים צפופים וחשוכים בפרט, הוא תנאי הכרחי

מחסום חניה הנקרא גם שומר חניה, הוא מוצר המיועד לחניה המוגדרת כחניה פרטית ותפקידו להוות מחסום פיזי שאינו מאפשר לכלי רכב שאינם מורשים לחנות בחניה.

ל- ASprod נסיון של מספר שנים עם פסי האטה מכמה סוגים. השווינו בין פסי האטה השונים והתוצאות ברורותבשוק קיימים מגוון פסי האטה, רובם עשויים גומי.

בחברת ASprod המובילה באבזרי בטיחות בדרכים, למפעלים וחניונים תוכלו לרכוש מחסום דוקרנים במחיר משתלם. מדובר במוצר איכות המשווק על ידי חברתנו ומעניק פתרון פשוט ויעיל

מחסום חניה אישי כפי שחברת ASprod מספקת הינו מוצר יעיל ושימושי המיועד לשמירה על מקום חניה פרטי. מדובר במוצרי איכות מברזל חזק שהינם עמידים ואמינים,

כללי מחסום דוקרנים הינו מוצר מכאני בעל שחיקה ובלאי טבעי המחייב תחזוקה מונעת שוטפת. הבלאי של מחסום הדוקרנים נקבע ע”י כמות הרכבים הדורסים אותו, מהירות

הוראות התקנה למראות פנורמיות. מראות פנורמיות יותקנו לרוב על עמוד או על גבי קיר. במקרים חריגים מראות פנורמיות גם מותקנות בתליה מהתקרה או באמצעות תושבת

יש לוודא כי המשטח עליו יודבקו יריעות הסימון נקי מאבק ויבש מכל נוזל שהוא לרבות שומנים יש להניח את היריעה במקום הרצוי ולסמן את הקצוות.

יש למקם את מגן הפינה במיקום הרצוי על העמוד. יש להתחשב בגובה כלי הרכב והשימוש הרצוי במגן הפינה. לדוגמא: באם רוצים להגן על פגוש הרכב

יש לנער את הספריי היטב למשך דקה לפחות. לפני הסימון יש לוודא שהשטח המיועד לסימון נקי ויבש. מומלץ לסמן את התוואי הרצוי באמצעות מתיחת חוט

יש למקם את עיני החתול במקום הרצוי. לאחר מיקום עיני החתול יש לסמן חורי קידוח דרך החורים שבעיני החתול. יש להזיז את עיני החתול ממקומם

יש לבחור את סוג מעצור החניה בהתאם לגודל הרכב, וסוג החניה. יש למקם את הרכב בתוך תא החניה במיקום הרצוי ולפי אופי החניה הקבוע. כאשר

יש למקם את הרכב בתוך החניה כדי למקם באופן ראשוני את המחסום בתוך החניה. המיקום הנכון להתקנת שומר החניה הוא מתחת לחלקו האחורי של הרכב,

יש למקם את מפריד הנתיבים במקום הרצוי. לאחר מיקום המפריד יש לסמן חורי קידוח דרך החורים שבעמוד. יש להזיז את המפריד ממקומו ולקדוח חורים בקוטר

הוראות אלה מתייחסות להתקנת כל סוגי עמודי החסימה לרבות עמודי חסימה עם תושבת נשלפת. קיימות 2 סוגי התקנות של עמודי חסימה. התקנה על גבי משטח

יש לבחור את מיקום פס ההאטה לרוחב הכביש, לאחר התייעצות וקבלת אישור מהגורמים הרלוונטיים יש לבחור את אביזר החיבור המתאים בהתאם לסוג פס ההאטה והמשטח